在日常生活中,隨著綠色出行,自行車亭越來越多,那么自行車停車場(chǎng)地位置的選擇應(yīng)依據(jù)道路、廣場(chǎng)和公共建筑布置,以中小型分散就近設(shè)置為主。
1、類型
固定的、經(jīng)常性的專用停車場(chǎng);臨時(shí)性的停車場(chǎng);街邊停車場(chǎng);快慢車分隔帶上的停車場(chǎng)。
2、設(shè)計(jì)原則
1)在公共建筑附近就近布置;
2)在城市中應(yīng)分散多處設(shè)置;
3)停車場(chǎng)出入口寬度,一般至少應(yīng)2.5-3.5m;
4)自行車公共停車場(chǎng)的服務(wù)半徑宜為50-1OOm,并不得大于200m.
3、停放方式
停放方式有垂直式、斜放式兩種。
每輛車占地1.4-1.8㎡,自行車公共停車場(chǎng)宜分成15-20m長(zhǎng)的段,每段設(shè)一個(gè)出人口,寬度不得小于3m;500個(gè)車位以上的停車場(chǎng)出入口不得少于兩個(gè)。
場(chǎng)地鋪裝應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、防滑。坡度宜小于或等于4%,最小坡度為0.3%.
4、?空
設(shè)站原則:結(jié)合考慮公共車輛的經(jīng)濟(jì)運(yùn)營,在有大量人流的集散或吸引點(diǎn)等地設(shè)站。
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